Alle pakketten gratis t/m eind 202624/7 klantenservice

CDT · ILT-conform

App vs boordcomputer: wat is beter voor je taxi?

Twijfel je tussen een boordcomputer (BCT) en een app voor je taxi? Sinds de CDT kan de registratie via een app op je eigen telefoon, meestal goedkoper, sneller en flexibeler dan inbouw-hardware.

Aangesloten ICT-dienstverlener op de CDT (ILT-lijst)Dagelijks in gebruik in NederlandNL support · telefoon & WhatsAppAVG/GDPR · Europese serversGeen BCT nodig

Vergelijking op een rij

  • Kosten: €25–80/mnd hardware vs vanaf €15,99/mnd app
  • Installatie: technicus/inbouw vs 10 minuten zelf
  • Updates: firmware-kosten vs gratis automatisch
  • Flexibiliteit: vast in één auto vs mee op je telefoon

Wanneer nog hardware?

In sommige gevallen wil je een vast boordscherm in het voertuig; die bieden we ook aan. Maar voor de CDT-registratie zelf is een app voldoende.

Onze keuze

Voor de meeste chauffeurs en bedrijven is de app het snelst en voordeligst. Je bent binnen 10 minuten CDT-proof zonder inbouw.

Wat de BCT deed en wat de app doet

De boordcomputer zat vast in de auto, registreerde per voertuig en moest door een erkende installateur worden ingebouwd, gekeurd en bijgewerkt. De app zit op de telefoon van de chauffeur, registreert per chauffeur (die het voertuig in de app koppelt) en levert rechtstreeks aan de ILT via een aangesloten dienstverlener. Geen inbouw, geen keuring, geen kaartlezer in de auto.

Kosten naast elkaar

  • BCT: aanschaf en inbouw plus abonnement en periodieke keuring, in de praktijk € 25 tot € 80 per maand per voertuig.
  • App: € 15,99 per maand per chauffeur, geen aanschaf, gratis tot en met 31 december 2026.
  • Wisselt een chauffeur van auto, dan neemt hij zijn registratie mee; een BCT bleef in de auto achter.

Waar de app op moet letten

Een telefoon kan leeg raken of weggeveegd worden. Daarom houdt de app diensten en ritten lokaal vast en stuurt ze later door, meldt hij zichzelf als er langere tijd geen positie binnenkomt, en waarschuwt hij op iOS om de app tijdens het rijden niet weg te vegen. De verantwoordelijkheid voor de registratie blijft bij de chauffeur en de ondernemer, net als bij de BCT.

Veelgestelde vragen

Mag de CDT-registratie echt via een app?

Ja. De ILT staat toe dat je een app of apparaat van een aangesloten ICT-dienstverlener gebruikt.

Wat kost het verschil?

Een boordcomputer kost al snel €25–80/mnd aan hardware; Taxi-CDT start vanaf €15,99/mnd zonder inbouw.

Heb ik dan helemaal geen hardware nodig?

Alleen een USB-C kaartlezer om je kentekenkaart te scannen (de door de ILT aanbevolen manier om je voertuig te valideren); een boordcomputer is niet nodig.

Is de app net zo betrouwbaar als een boordcomputer?

Beide zijn zo betrouwbaar als hun stroom en verbinding. De app werkt offline door en synchroniseert later; de ILT bevestigt elke melding, en die bevestiging zie je terug.

Mag ik in 2026 nog met een BCT rijden?

Ja, tot de wettelijke overgangsdatum. Vanaf 2028 moet de registratie via de CDT lopen; wie eerder overstapt gebruikt de BCT niet meer voor de registratie.

Lees verder

Klaar om CDT-proof te worden?

Zonder BCT, zonder dure hardware. Start vandaag met gratis t/m eind 2026.

🍪 We gebruiken cookies

Voor analytics en verbetering van je ervaring. Lees meer